91porn 91porn 再现百团大战壮阔史诗,从战前决策到晋绥击敌全程纪实
发布日期:2025-03-21 04:19 点击次数:170
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《百团大战大纪实》 作家:刘干才;李奎
PART1百团大战的决策
1939年12月,一场西北风之后,山西全省气温陡然镌汰。无疑,严冬行将到来了。
此时,位于山西省武乡县王家峪八路军总部的一个办公室里,八路军总司令朱德、副总司令彭德怀,正眉头紧皱地看着一份电报。
八路军总部扣问上策
1939年12月,一场西北风之后,山西全省气温陡然镌汰,屋顶上的白霜厚厚地覆盖在东谈主们的屋顶上,天然骄阳已出,白霜却迟迟不肯褪去。
街上的行东谈主绝对穿上了棉袄棉裤,有些老东谈主还把双手插在袖筒里取暖。无疑,一场严冬畴昔了。
此时,位于山西省武乡县王家峪八路军总部的一个办公室里,八路军总司令朱德、副总司令彭德怀,正眉头紧皱地看着一份电报。副咨询长左权则在稍远的地方表情焦炙地看着两位魁首。
彭德怀一边看,一边说:“朱老总,我们面前的处境可不太好啊!”
彭德怀等东谈主所看的这份电报来自冀中区,冀中军区政委程子华在这份绝密电报中说:“敌最近修路的主张同夙昔不同……一是以深沟高垒归拢碉堡。由任丘到大城、河间的公路修得比大地高5尺,两旁沟深8尺至10尺,沟底宽6尺,沟面1.6丈,把左证地划成不成互相研究支援的孤独的小块,部队也不转机,便于敌逐次分区搜剿;二是修法是汽车路的联接向外连筑,安国县已完成3层,敌汽车在路上不停领路,招架我军进出其圈内。”
朱德,1886年出身,四川省仪陇县东谈主。1922年加入中国共产党。抗日接触爆发后,任国民转换军第八路军总开发,率领八路军起程华北前哨,获取平型关等战斗的胜利,并开发八路军各部深入敌后,开展游击接触。1940年7月22日,八路军总司令朱德法例以不少于22个团的军力,大举破击正太铁路。同期要求对同蒲、平汉、津浦、北宁等铁路以及华北一些主要公阶梯,也部署适从戎力展开粗拙破击,以配合正太铁路的破袭战。
彭德怀(1898~1974),原名得华,号石穿,湖南省湘潭县东谈主。抗日接触爆发后,任中共中央军委委员、八路军副总开发。与朱德总司令开发八路军起程华北前哨,获取平型关等战斗的胜利。而后在华北敌后率领发动人人,扩大抗日武装,建立抗日左证地,1940年,在华北发动大范围的百团大战,沉重地打击了日伪军,使寰宇军民受到巨大饱读励。
此外,电报还建议:我八路军“毫不成让敌修成”,不然“将形成对峙游击接触的极点困难场合”。
来自冀中区的这份密电,天然引起八路军总部朱德、彭德怀两位最高魁首的忽闪。
朱德、彭德怀了了地知谈,程子华电报中提到的日军贪心不仅在冀中区存在,在我党率领的其他敌后抗日左证地通常存在。
这和那时的抗战配景关联。抗日接触进入第四年之际,中国东谈主民的抗战形势面对着极大的困难。正如那时《党中央为抗战三周年系念对局面宣言》中指出的:“面前是中国空前顺从危境与空前抗战困难的时期。”
那时,日本政府为了迅速收尾中国战场的接触,抽出军力准备发动太平洋接触,对中国选拔威胁、诱降政策。
日本政府一方面加速和蒋介石代表进行奥秘的“和平”谈判责任,另一方面令日军纠集驻鄂、湘、豫3省的军力,发动了枣(阳)宜(昌)战役,先后攻占宜城、南漳、荆门、宜昌。
另外,日军飞机还对重庆进行狂轰滥炸,顺利给蒋介石国民政府施加压力,企图逼蒋就范。与此同期,日军还在开封和豫北及山西南部集结重兵,大有艰难西安、兰州之势。一期间,国民政府惶惑不可竟日。
面对日本侵略者威迫利诱的技能,国民党顽固派不仅不念念考对策,反而对我敌后抗日左证地进行万般寻衅举止,制造了“十二月经变”。
趁国共摩擦之机,日军华朔方面军司令官多田骏,对抗日左证地加紧“涤荡”,在华北鼎力修建公路、铁路,挖壕筑堡,由点连线,由线成面,扩大其占领区。
日军在公路沿线挖掘禁闭沟,每隔一段距离筑一据点,昼夜以坦克车、运兵卡车和摩托车队沿公路巡逻,射击任何可疑筹划,全部的一系列据点,可随时提供支援,严重阻碍了抗日军民的军事行动、经济坐褥和交易,抗日左证地被少许点分割“蚕食”。刘伯承说:这是要把我们杀人如麻正法!
鬼子的“新战术”,严重威胁抗日左证地的糊口,如:地处富余平原的冀中军区,曾领有44个县城800万东谈主口,此时被肢解为20块,其中有的仅几平方千米,县城全部被鬼子占领,成立伪政府,抓伕征粮派款,大众要向日伪、抗日政权两方交粮交税出民伕,困苦不胜。
贺龙第一二○师驻扎的晋西北费劲山区,被日军依托同蒲路修筑4条公路。其中两条已贯串,分割了左证地,一条仅剩几千米,行将完要素割,另一条已插入纵深近100千米。
敌东谈主近乎猖獗的筑路挖沟行动,以及那时国表里复杂的抗战形势,使八路军总部的三位魁首朱德、彭德怀、左权十分烦燥。
那些天,三个东谈主平常在作战室看谍报,研究至半夜。整整占满一壁的华北地形图上,新旧铁阶梯、公阶梯交汇连贯,像一张巨网正向各抗日左证地合龙。
一次,彭德怀在看了舆图后,不无愤慨地说谈:“一定要组织一个大的战役,给日本侵略者以狠狠地打击,扭转这个空前困难的场合。不然,我们还算啥子东谈主民的抗日武装!”
彭德怀在对国异邦内形势的发展变化进行了客不雅的分析判断后指出,面前是中华英才危机最为严重的时期,组织一场大范围的对日作战并获取胜利是以计谋影响政略、争取局面好转的关键。
站在傍边的朱德和左权听了彭德怀的话后,赞同地点了点头。八路军副咨询长左权以为,日军的这种挖沟筑路行动在计谋上和战术上均有紧要意旨,涓滴不成忽视。朱德说,应见知各部队开发员,要教导人人从总体上来认识和勉劲敌东谈主的这一贪心。
面对日益严峻的华北形势,左权指出,由于日寇的猖獗艰难,华北战场上“涤荡”与反“涤荡”、修路与破路的拉锯式的战斗更加热烈、频繁。敌我互相包围、犬牙交错的接触形势更趋复杂。日军向华北的“涤荡”,不仅用军事“诛讨”,何况配合着“以华制华”的政事贪心和“以战养战”的经济侵略,这就严重地加多了接触的复杂性。
鉴于敌情,左权以为,要碎裂敌之“涤荡”,保卫抗日左证地,对峙耐久抗战,不成毛糙地只用枪炮,还要坚强为对峙抗战、对峙归拢、对峙向上的政事阶梯而进行斗争。
左权强调,在现阶段,八路军要以积极的军事行动,碎裂敌东谈主的军事“诛讨”;要进行经济上的斗争与对峙独力壮盛的政策,碎裂敌东谈主“以战养战”的经济侵略;同期,更要率领全华北的军民,从各方面进行反顺从息争的斗争,碎裂敌东谈主“以华制华”的贪心。这是现阶段华北抗战的基本任务。
左权以为,按各个区域具体条目的不同,抗战形势的发展将也各不相通。依地形条目来说,山岭地带将成为敌我争夺的中心,平原可能成为敌东谈主起原清除的区域。面前敌东谈主正加紧“涤荡”平原地区,彭胀据点,加修通路,平原游击战的形势将更加严峻。
经过详实分析后,左权着重提倡:“因此,交通战便成了面前华北战局中,敌我计谋上重要的一部分。”
那么,如何开展交通战呢?
左权提倡了六个方面的建议:
一是要动员举座大众,让其明白碎裂敌东谈主“囚笼”政策的重要意旨,配合部队进行作战;
二是要把交通战作为一个始终的沉重的斗争,要以最大的哑忍心陆续交地进行下去;
三是要把交通战当成所有这个词反“涤荡”作战的一部分,既要积极打击敌寇彭胀交通线及据点的企图,更要有贪图地、自主地向敌东谈主交通线作大范围的破损,给予彻底毁坏;
四是破路的方法可多万般种,但必须适合战术要求;
五是破路必须与战斗有密切配合,准备随时打击敌寇的修路部队,打消谈路沿线可能打消的据点,并掩护破路东谈主员的安全;
六是在开展交通战的同期,全面展开政事、经济、文化阵线上的攻势,判辨敌寇的护路组织,打击其一切麻醉诳骗的贪心。
晋察冀率先发动艰难
1940年2月,在部署对国民党顽固派发动的反摩擦战役的同期,朱德、彭德怀下令八路军各部对敌东谈主筑路的起止地点、修筑方法、全部设施、守备军力、组织情况等进行详实侦查,为下一步行动作念准备。
显着,一直强调以打击日军交通线为最重要策略的朱德、彭德怀和左权决定针对敌东谈主筑路行动,决定发动一场范围雄伟的交通破袭战。
不外,在八路军总部还莫得发动这场大范围的战役之前,晋察冀、晋冀豫和晋西北等抗日左证地都还是提前发动了一些交通破袭战,这为自后百团大战胜利开展积贮了重要资格。
晋察冀抗日左证地是抗日接触时期,中国共产党率领的敌后抗日武装在华北同蒲路以东,津浦路以西,正太、石德路以北,张家口、承德以南广大地区创建的第一个敌后抗日左证地。
平型关战役后,八路军第逐个五师的一部2000余东谈主,在聂荣臻率领下展开游击接触。1937年10月,聂荣臻率八路军逐个五晋察冀边区师部分以五台山为中心开辟晋察冀左证地。由于地处华北敌东谈主的腹黑地带,晋察冀抗日左证地的计谋地位十分重要。
11月,晋察冀军区成立。晋察冀军区成立后,不停发展八路军主力部队、游击队以及万般抗日武装,在东谈主民人人的支援下,到处袭扰敌东谈主的铁路、公路交通线和沿线据点,使日军越来越感受到了来自侧后的威胁。
1937年11月24日,也就是聂荣臻率领军区率领机关到达阜平的第六天,日军就以两万之众的军力,沿平绥、平汉、正太、同蒲四条铁路主线,分八路围攻刚成立的晋察冀军区。
晋察冀军区新组建的部队,除了一部分老的主干力量外,大多数还莫得作战资格。因此,面对来势汹汹的日军,各地纷繁告急,形势尽头严峻。
关联词,面对猖獗进犯的日本侵略军,晋察冀军区司令员聂荣臻却逍遥自由,他收拢日军地形疏远,有不少伪军参战,不敢贸然深入我土产货的流毒,把有基础有资格的部队部署在无邪位置上,相机打击敌东谈主,更多的则是以多量新组建的游击武装对敌东谈主进行伏击、侧击、夜袭,使洋洋满足的“大日本皇军”窘况特别、窘态不胜,被迫放胆晋察冀左证地旯旮地带的几座县城,惨败回巢。
边区部队的这次反围攻历时1个月,在一二○师、一二九师部分部队的鼎力配合下,毙伤日伪军2000余东谈主,碎裂了敌东谈主第一次围攻,归附了晋东北12个县,冀西20个县,察东4个县。
此后,罢职中央指示,晋察冀边区于1938年1月10日在阜平召开军政民代表大会,选举了晋察冀边区临时行政委员会,作为边区政权的最高率领机构。以后,跟着游击接触的进行,晋察冀边区进一步扩大:西起同蒲路,东至渤海;北起张家口、多伦、宁城、锦州一线,南至正太、德石路。
扩大后的晋察冀边区包括山西、河北、察哈尔、热河、辽宁等五省之各一部,面积40万平方公里,东谈主口2500万,县治108个,成为华北敌后最大的抗日左证地。中共中央和毛泽东誉之为“敌后圭臬的抗日左证地及斡旋阵线的圭臬区”。
初度反围攻作战的胜利,极大地饱读励了边区军民的斗志。八路军总部也回电歌咏:“晋察冀边区游击战发展胜利,威胁日寇后方,使日寇不得不篡改占领太原后一直向风陵渡、军渡进兵。现晋察冀游击战已局部引起日作战贪图的变更,保卫了晋南、晋西,给盟军带来了休整契机。”
1938年1月31日,恰是农历大年月吉。按照传统习尚,这一天人人互祝新年,在晋察冀军区司令部也显得尽头侵略。
今日晚上,就在人人都沉浸在节日惬心中的时候,聂荣臻却把军区咨询长唐延杰拉到一边说:“让他们侵略去吧,我们到作战室研究一下出击平汉路的贪图。”
聂荣臻为什么狂躁出击平汉路呢?这是与那时中国的所有这个词抗战形势密切相干的。1937年,对于中国东谈主民来说,注定是要在壮烈与陨泣中渡过。国民党部队在正面战场一溃沉,大好疆土日渐沦丧,同族血肉惨遭冷凌弃夷戮,这一切深深地刺痛着每一个国东谈主的心。
日军为了迅速已矣沦一火中国的侵略贪图,连贯南北战场,决心以南京和济南为基地,从南北两头沿津浦线夹攻徐州。
徐州是津浦、陇海两大铁路主线的交叉点,是江苏、山东、河南、安徽四省的要冲。徐州周围,山峦类似,河川纵横,历来为兵家必争之计谋要塞。一朝日军夺取徐州,就会沿陇海路西进,运用平坦地势,阐扬其机械化部队的威力,直扑平汉铁路,歼灭郑州、武汉间的中国部队主力,一举侵占武汉。相背,只须徐州阻挡在中国部队手中,不仅可将日军瑕玷在津浦路的南、北两头,北可威胁济南,南可进逼南京,还保持了横贯东西的军事大动脉陇海路,从而确保郑州和平汉铁路南段的侧背安全。
聂荣臻(1899年12月~1992年5月),字福骈,四川江津东谈主,1923年3月加入中国共产党。先后任八路军第逐个五师副师长、政事委员。1937年11月,他任晋察冀军区司令员兼政事委员,率领武装,在五台山区创建敌后第一个抗日左证地。他充分发动东谈主民人人,扩大武装力量,加强党和政权的建设,先后开辟了冀中、冀东、平西、平北等左证地,自后被评为圭臬左证地。1939年秋,日军进行冬季“涤荡”。聂荣臻周到部署,选拔灵活多变游击战术,开发八路军在雁宿崖同日军进行激战,歼敌第二混成旅团1500余东谈主,并在黄土岭战斗中与杨成武开发部队击毙日“名将之花”阿部规秀中将。1940年8月,聂荣臻在百团大战中,组织开发部队在正太、津浦、平汉、北宁线等铁阶梯进行破袭战,使日军的交通重要陷于瘫痪。
鉴于徐州如斯重要的计谋地位,1938年1月,蒋介石亲临津浦前哨督战,召开军事会议,拘捕并枪毙了逃将韩复榘。
随后,蒋介石在武汉部署保卫徐州的会战,并召见了八路军副司令彭德怀:“是否不错在青纱帐起时派队报复津浦线,声援徐州会战?”
“为了配合徐州会战,八路军不待青纱帐起即当派队前去。”彭德怀慨然承诺。
彭德怀回到八路军总部,起原向晋察冀军区发出训令。训令中提倡:为配合国民党军的正面战场,拖住津浦路沿线之敌不使其向南艰难,要晋察冀军区在平汉路方面主动出击。
1月29日晚,聂荣臻接到训令,当即决定率领晋察冀军区对平汉路等重要交通线发动破袭战。为此,还垂危制订了初步作战贪图。但是,毕竟仅仅初步作战贪图,聂荣臻心里并不雄厚。于是,他和唐延杰以及几位作战咨询在大年月吉的晚上,就来到了作战室。
在作战室,聂荣臻提倡,这次作战,要由三分区唱主角,转移主力和游击部队向保定至新乐段平汉路出击。一、二、四分区则都遴选合适筹划,作钳制性艰难。
按照聂荣臻的意图,一个比拟完善的作战部署贪图,于2月3日同期上报总部和下达给了各军分区。
2月5日,朱德、彭德怀发出电令。
接到总部的电令后,聂荣臻立即入部下手作战部署。为使作战贪图得以胜利实施,他和唐延杰于2月6日率领司令部几位咨询,深入到艰难重点地段完县、唐县地区,侦查敌情,顺利开发关联部队的作战行动。
2月9日,晋察冀军区第一、第全军分区部队对平汉路发起第一次破袭。
当夜,各军分区按贪图出击。其中,第全军分区在冀中东谈主民自保的配合下,先后攻克新乐、望都、定县三城和清风店车站,并一度袭入保定、满城城关,歼日军220余东谈主,缉获步枪100余支,破损铁路百余里,炸毁新乐、定县、望都、清风店、方顺桥车站,使平汉路一度陷于瘫痪。
第一、第二、第四军分区也按贪图分别攻占了蔚县的九宫口、北口,报复了浑源、忻口、原平、代县和井陉等城镇的日伪军据点,给同蒲、正太路沿线之敌以有劲打击。
以上作战共毙伤日伪军740多东谈主,争取一部分伪军归正,捣毁无数敌伪看护会,拿获无数汉奸,缉获武器弹药一部,烽火车站6个,破损铁路50多公里,使平汉路一度中断。
冀中部队攻克新镇、霸县、永清等城镇,游击举止深入到大清河以北地区。敌东谈主被这出乎意料的报复,打得浑浑噩噩,错愕不安。
晋察冀军区部队初度出击平汉路,使敌东谈主大为恐慌,不得不抽调军力,加强铁路沿线的告诫和保护,大大迟缓了敌东谈主的交通运载和后勤补给,从而有劲地支援了正面战场。
此役缉获步枪一百余支,轻机关枪十余挺,枪弹数十箱,其他日用品不少,俘敌伤兵十余东谈主。敌之后列车遭我横暴射击,即未下车向南反璧。
2月12日,聂荣臻在给八路军总部并中共中央朔方局的叙述中说:“平汉线日军被我报复后,极为恐慌,被我破损之铁轨与电线,于今未修。昨派往望都之侦查陈诉,该城时起谣风,一日数惊,日兵守在工事里不敢出来。”
佳音传出,总部朱、彭的贺电立地就飞到了聂荣臻手中,紧接着,毛泽东的嘉勉电也到了。
2月18日,朱德、彭德怀又致电八路军各部队负责东谈主,要求向平汉路、正太路、同蒲路等敌交通线出击,打击和钳制敌东谈主,以配合盟军正面战场作战。晋察冀军区初度出击平汉路后,日军为了保护其后方和交通线的安全,由高碑店到石家庄调集军力1.2万余东谈主,在飞机配合下从3月4日起,沿平汉线分四路向阜平、涞源地区发动了报复性艰难。
接到叙述后,晋察冀军区司令部立即召开了作战会议。唐延杰扼要进修了易县、满城、完县、唐县、曲阳四路敌东谈主艰难的情况。
聂荣臻说:“这次敌东谈主军力蚁集,炮火横暴,还有飞机、马队配合,我们正面硬拼是不行的,还得用游击战勉强。”
人人都同意聂荣臻的贪图。于是,不要与敌东谈主硬拼,珍爱报复敌东谈主侧后及交通运载线的命令很快传向各个军分区。
3月7日上昼,一架敌机霎时飞临阜平上空。当哨兵鸣枪报警,东谈主们纷繁往浅近的交通壕和防空泛跑的时候,敌机还是俯冲下来了。
由于密探预先密告,是以敌机一来就瞄准军区司令部和政事部的两座院子狂轰滥炸。
敌机临空时,聂荣臻不得不中断了正在召开的作战会议,在警卫班的护卫下,和咨询长、作战科长等东谈主冲向司令部后院的交通壕和防空泛。那儿最大的一个洞,是警卫班专门为聂荣臻等军区率领东谈主挖的。
幸而聂荣臻有预知之明,一到阜平就见知机关、部队赶挖防空泛和交通壕,不然这回空袭就怕要伤一火惨重了。但是,机关和直属队如故物化了几位以身许国的东谈主员。这是军区成立以来机关第一次遭受亏空,聂荣臻脸色十分沉痛。
3月8日凌晨,侦查员叙述:日军还是到了距阜平20多里外的王快镇,特殊千东谈主,还有马队配合,正向阜平扑来。
聂荣臻和几位负责东谈主稍作研究,即令军区机关和边区政府乘那时天还未亮,火速向五台场所转机。今日,他们强行军到了龙泉关,第二天便回到军区的诞生地五台山。军区司令部的新居选在五台山南坡下的金刚库。
这次在阜深渊区的反击战只进行了七天。按照聂荣臻原定的部署,待敌深入后,军区各支队及游击队在敌之侧后及交通线上横暴报复。敌后方亏空颇重,首尾不成兼顾,极感恐慌,不得不于10日开动撤退。
敌东谈主在畏缩中又受到八路军报复,不敢稍停,行动隆重,悉力于夺占路旁高地,并在重要屯子构筑工事,队列分三四路跑步畏缩,恐中埋伏,后头的掩护队更是不停盲目射击为我方捧场。敌东谈主让汽车守候在曲阳、完县、唐县各地,畏缩部队一到,立即登车驰奔。
阜平的敌东谈主也于10昼夜间慌忙畏缩60公里,登车后复以马队掩护而去。八路军缉获手榴弹、枪弹数十箱。
4月下旬,无数日军再次沿津浦路南下,会攻徐州。聂荣臻得知平汉路北段各点的日军向北平蚁集,揣度亦然为了转向津浦路,去参加徐州之战的。
为钳制日军,支援国民党军正面战场,聂荣臻作出了第二次破袭平汉路北段的决定。左证他的部署,第一军分区部队破袭保定以北平汉路,第全军分区部队报复保定,破损保定以南铁路,另外冀中部队和各地方部队则配合这次破袭行动。
4月27日,第一分区部队攻占涞水,并沿平汉线向北推动,争取了2400多名伪军归正,扩大了八路军在这一地区的影响。艰难保定的部队,连气儿进行了两次夜袭,一度攻入保定南关,引起日军恐慌。
5月初,第三分区部队攻入保定、寨西店、定县清风店等车站,毙伤日伪军100余东谈主,连气儿破损铁路170多里,使平汉线三天不成通车,出色地完成了任务。
两个月以后,抗战一周年系念日到了,晋察冀军区决定对平汉路进行第三次破袭。早在6月20日,左证总部对于系念抗战一周年,向敌艰难与请愿的命令,聂荣臻发布了《电令军区各部向敌艰难的部署》。
部署中法例,第一、第二军分区在一二○师一部配合下破袭平绥路,以第五支队贴近北平,报复平西;第全军分区与冀中部队除了要配合破损新乐至保定之交通外,主要的是向保定的敌东谈主发动艰难;以第四军分区为主破袭正太路。
按照部署,晋察冀军区各部于7月6日半夜至8日,选拔了和谐一致的霎时报复行动。
聂荣臻开发作战有个信条,就是一朝下了决心,就决不动摇,但同期又罢休让下属各级开发员,按前哨骨子情况,机断行事。
7月7日、8日两天,军区司令部作战室电话铃声不停,佳音频传。
7日凌晨3时,一分区部队第五支队按贪图霎时报复了北平西北郊的石景山发电厂,用手榴弹和火药炸毁了石景山发电厂的两座大汽锅和一个火车头,使北平城内断电,一派晦暗,日军紧闭四门不敢出战,直到天亮才派兵出城。经过激战,我军歼敌30余东谈主。
此外,一分区部队还在冀西北地区连克桃花堡、西归拢、暖泉、北水泉等日军据点,毁汽车10余辆,此后又在九宫口、牛大东谈主庄设伏,击毙日军100多东谈主,击毁汽车8辆,并在花盆村全歼伪军一个营,有劲地配合了平汉路的破袭战。
平汉线方面,一分区部队进袭易县城、店北车站、二十里铺等据点日军,毙伤敌300余东谈主,缉获极多。二十里铺以西铁路被破损,以致平汉路三天未通车。
第全军分区部队向保定、方顺桥、定县、新乐发起艰难,一度攻占保定西关车站、定县车站,毙敌300余东谈主,毁火车头两个,破损铁路多段。徐水、满城也遭到八路军报复,90多名伪军连同他们的大队长,一皆被俘。
正太线方面,四分区部队攻入新乐、长春车站和平山城,破损铁路20余里,并在正定伏击日军,毙伤敌60余东谈主。
三天中,来自四面八方的佳音,使聂荣臻感到奋斗。唐延杰向他叙述,这次出击,共歼敌1400多东谈主,俘伪军130多东谈主,伪军投降1600余东谈主,攻克或焚毁10余座车站,毁机车4台、汽车20余辆,破损铁路100余里、铁桥2座,缉获万般枪350余支和无数军用物质。
晋察冀军区三次大范围出击平汉、平绥等敌后交通线,更为自后晋察冀军区在百团大战中的斗胆发达奠定了良好基础。
晋西北破袭同蒲路北段
在晋察冀抗日左证地获取破袭战胜利的同期,晋西北抗日左证地的交通破袭战在贺龙的开发下,也在重振旗饱读地进行。
晋西北抗日左证地位于同蒲铁路大同至太原段以西,长城线以南,黄河以东和汾离公路以北,是中共中央所在地陕甘宁边区的东面障蔽和研究华北各敌后抗日左证地的重要。
1937年抗日接触爆发后,左证周恩来与阎锡山谈判结果,八路军三个师可在山西境内开展游击接触抗击敌东谈主。按中共中央指示:一二○师集结在太原以北,转至晋西北管涔山等地区举止;逐个五师挺进晋东北;一二九师挺进晋东南。
毛泽东致电:八路军各将领必须对峙闻鸡起舞的游击接触,所有这个词藻北责任,应以游击接触为唯一场所,一切责任如民运、斡旋阵线应围绕于游击接触。
罢职党中央和中央军委的指示,1937年9月下旬,贺龙与关向应等率八路军第一二〇师主力挺进抗日前哨,进入晋西北管涔山脉地区。
1937年10月,忻口战役爆发,国民党部队以八万之众,抗击日军三万余东谈主,经20多天激战,日军伤一火万余东谈主,守军伤一火三万东谈主。我八路军展开游击接触,报复日本运载部队,毁敌汽车50余辆,焚毁飞机20架,歼敌数百东谈主,有劲地配合了忻口战役,并归附平鲁、宁武、朔县等县城,八路军声震寰宇。但是,随后卫立煌被迫撤退,忻县失守。
忻口战役期间,第一二○师师部率第三五八旅进入神池、八角堡地区。主力向同蒲线、雁门关出击,半月间在雁门关截击敌运载汽车千余辆,一度夺取雁门关,截断敌后方交通线,配合了忻口战役。
之后,师政事部和素养团干部700多东谈主,组成责任团,以岢岚县为中心,在静乐、兴县、五寨等14县开展责任。中共晋西北临时省委陪伴责任团,在各地恢复与发展了党的组织,成立了岢岚、静乐、临县、兴岚、保德等地委或县委。
11月7日,太原失守。毛泽东指出:“山西各军大溃……正规接触收尾,剩下的仅仅赤军为主的游击接触了。”“赤军的任务在于阐扬进一步闻鸡起舞原则,对峙华北游击接触,同日寇力图山西大多数山村,使之化为游击左证地。发动人人,收编溃军,扩大我方,自给自足,不靠别东谈主,多打大捷仗,奋斗士气,用以影响寰宇,促成更正国民党,更正政府,更正部队,克服危机,已矣全面抗战的新场合。”
太原失守后,八路军在华北开展闻鸡起舞的游击接触。第一二〇师在给敌东谈主沉重打击的同期,会同当地党的组织和大众抗日武装,粗拙发动武装人人,开展兵民结合的武装斗争。
不久,国民党元老、向上东谈主士、第二战区民族转换接触战地总动员委员会主任续范亭,被阎锡山任命为山西省第二行政区保安司令。
续范亭等率领的山西民族转换接触战地总动员委员会和山西新军部队1万余东谈主进入晋西北地区。另外,由前哨败退下来的晋军赵承绶骑一军、傅作义第三十五军、郭宗汾第三十全军、何柱国骑二军、杨爱源第十九军、王靖国第十一军,蚁集晋西北,分驻各地。
那时,中共公开举止受到很大限度,在多数地区是以牺盟会和总动委会款式开展责任。1937年10月,以共产党员雷任民为政事委员的国民兵军官素养第九团由忻县转机晋西北,争取与建立了临县、兴县、岚县3县政权,率领了该地区牺盟会,协助第一二○师开辟了这个地区。至年底,晋西北抗日左证地中心区已具雏形。
在中共晋西北临时区委及牺盟会、动委会的配合下,八路军粗拙宣传抗日救国十大纲目和斡旋阵线政策,平安社会纪律,建立武装自保队和工、农、青、妇等抗日救一火团体,开辟了晋西北抗日左证地。
经过两三个月举止,晋西北各地广阔建立了各级半政权性质的动委会,在宁武、神池、五寨、保德等9县广阔组建武装自保队。
到1938年1月,八路军第一二〇师即由兴师时的8200东谈主增至2.5万东谈主。晋西北各县都建立了1000至2000东谈主的抗日自保军或游击队。
1938年2月,日军发动晋南战役。为阻击日军南犯,八路军第一二○师贺炳炎、廖汉生支队与逐个五师配合,艰难汾离公路;逐个五师主力于汾阳、中阳、石楼、隰县地区之间,狙击敌东谈主。
日军接踵侵占文水、汾阳。日军侵占汾阳城后,设重兵把守,把汾阳作为阻挡太原、晋中的障蔽和向西推动的跳板。在城内南水井设立联军司令部,沿汾平铁路,汾太、汾离、汾孝等交通线设立了据点。此后,日军将计谋艰难的重点移往徐州,驻晋南的国民党军准备乘机反攻太原。2月中旬,八路军总部指示第一二○师破袭敌占交通线,配合盟军作战。
于是,贺龙率领一二○师主力展开了一场颇有气势的同蒲铁路破袭战。为了灵验地开发这一战役行动,贺龙决定将师部分红两个梯队:在前哨,由萧克、关向应组成野战司令部,前出同蒲路,开发破袭战;在后方,贺龙镇守岚县统筹全局。
这时,恰巧穷冬季节,晋西北冰天雪地,阴凉异常。要在这样的天气里组织大部队作战,尽头困难,何况,日军为了疗养同蒲路的领路,插手了较多的军力。
这时,贺龙又接到叙述说,有2000多日军新从阳曲开到原平,有攻击在崞县以西的三五九旅的迹象。因此,在研究破袭贪图时,贺龙说:你们到达同蒲路后,先别急于组织攻击,不错一面作念人人责任,侦查敌情,一面寻找战机。出现了成心时机,再组织战斗。
准备开往同蒲路的萧克暗意,到同蒲路后,会先弄清情况然后再作定夺。萧克到同蒲路后,很快弄清了情况。这时,崞县、原平、忻县一线的日军主力还是南调阳曲、太原。因此,这一带军力并未几,各个据点里只好百十来东谈主,最多的也只好四五百东谈主。另外,有2000日军开到原平的谍报亦然装假的。
得知这一情况后,贺龙机敏地感到这是个成心时机,必须实时、迅速蚁集主力,报复一两个据点,以堵截同蒲铁路。
贺龙(1896年~1969年),原名贺文常,湖南桑植东谈主。1927年,加入中国共产党。抗日接触时期,贺龙任八路军第120师师长。1937年9月,他率领全师主力东渡黄河,挺进敌后,配合国民党部队对日军发起忻口战役,获取了雁门伏击战等胜利。以后,他带领部队转入晋西北管涔山区,开辟了晋西北抗日左证地。1938年,他开发第120师和八路军第三纵队,先后在大曹村、曹家庄、邢家庄、黑马张庄,四战四捷。他开发的河间皆会战斗,是抗日接触中平原歼灭战的圭表。1939年9月,他在晋察冀边区,亲身开发了闻明的陈庄战斗。1940年,他率部复返晋西北,率领晋西北军民碎裂了日军屡次“涤荡”,开发晋绥军民“把敌东谈主挤出去”,创造了许多光泽战例。
于是,贺龙急电在忻县莲寺沟的萧克、关向应,提议立即向忻县以南、阳曲以北地区发动攻势。他强调,这次作战的基本主张是袭占忻县以南的平社车站,破损铁路,并相机报复忻县关城镇、石岭关、青龙镇的敌东谈主。
在前哨的一二○师副师长萧克、政委关向应接到命令后,尽头赞同贺龙的作战意图,他们立即命令第三五八、第三五九旅主力于17日在忻县平社以西三交、岔上一带集结。
2月18日,同蒲路破袭战稳重开动。三五八旅七一五团率先在忻县黄岭村伏击了从平社往高村的火车,毙伤日军50多东谈主,但因受地形限度及平社敌东谈主增援,未能将敌全歼。
2月22日凌晨,第三五九旅七一七团报复平社车站。刘转连团长开发所部运用朝晨前的晦暗掩护,奥秘接近车站,用手榴弹给敌东谈主来了个霎时报复,歼敌60多东谈主。但是,因为有的营动作不够坚强,最终战至天亮,依然没能收尾战斗,只好主动除去。
传闻战斗际遇困难,在岚县的贺龙坐不住了,一大早就赶到莲寺沟。当晚,他就到七一七团,指示他们迅速总结战斗资格,饱读励他们再接再厉,重攻平社,把车站拿下来。
贺龙对战士们说:“面前天天传八路军打成功,就是看不到活的俘虏。你们这回再攻平社车站,少缴几支枪没关系,一定给我抓几个俘虏回首,望望他们还高傲不高傲。我就不平气鬼子就那么锐利,抓不住他。你们就抓他个活的。有东谈主说,收拢的鬼子都不走。不走?你就抬起他走,怕他不来?”
贺龙的话引得战士们发出了一派笑声。师长亲身深入前哨91porn 91porn,大大饱读励了部队的斗志。
当夜,王震开发三五九旅再袭平社,歼敌一部。日军退往忻县,第七一七团胜利占领平社车站,堵截了敌东谈主的铁路交通,接着,向东发展艰难,连克铁路沿线及其隔邻要点豆罗村、麻会镇、关城镇及石岭关等地。在战斗中,真的捉了10来个俘虏,何况正如贺龙所言,有的俘虏被捆起来抬下了战场。
敌东谈主为了恢复该段交通,由忻县转移800余东谈主,由高村转移200余东谈主,向在关城镇、石岭关地区的第三五九旅艰难,但均被击退。
与此同期,第三五八旅主力于平社以南的黄岭村隔邻设伏,击毁了敌东谈主南行军运列车,歼敌一部。敌东谈主为了寻求报复,由阳曲转移700余东谈主,准备经高村向第三五八旅艰难。
2月27日,日军乘火车到达高村车站,下车后,立即向北推动,企图重占平社,恢复同蒲路交通。在东西河庄,与贺龙预先部署在这里的三五八旅七一六团相逢,两边激战了半日,最终形成对峙。
贺龙对三五八旅旅长张宗逊说:把七一五团调上来嘛!你舍不得什么?要赶快科罚战斗。于是,张宗逊急调七一五团于下昼4时赶到东西河庄。
薄暮时候,第三五八旅的两个团同期发起攻击。激战两小时,终于将日军击溃,并悲痛20里除外的高村车站。这一仗,毙伤日军90余东谈主,俘虏1东谈主。
在此期间,第三五八旅还以一部军力连气儿袭扰太原城郭及飞机场之敌,形成敌之恐慌。
这样,经过10天奋战,第一二○师攻占平社、田庄等车站7处,炸毁敌军运火车3列、汽车10余辆,破损桥梁8座,拆毁铁路10余公里,歼敌500余东谈主,堵截了同蒲铁路北段的交通,完成了破袭同蒲路的任务,有劲地配合了盟军作战,对敌占之大同、太原和同蒲铁路北段交通组成严重威胁。
同蒲路破袭战还莫得打完,贺龙就得到音问,日军一部侵占了离石具军渡,一部艰难保德城。日军的真确意图是要占领晋西北各县,逼迫中国部队退出山西。
毛泽东立即看出了敌东谈主的企图,他电告贺龙:敌东谈主企图压迫我们渡河的情况己明。面前重点在于坚强击破正面静乐、方山、五寨3点的敌东谈主。张宗逊旅无谓再去离石,应蚁集军力,打击这3路敌东谈主中的1路或两路,以破损其围攻贪图。
接到毛泽东指示后,贺龙立即决定蚁集国共两党在晋西北的全部军力,将日军赶出去。贺龙一面急令张宗逊篡改行动贪图,迅速率三五八旅北上,一面去探听在晋西北的国民党军将领。
关联词,在晋西北的赵承绶、郭宗汾等国民党将领都不肯意出兵抗敌。在这种情况下,本次反围攻只可靠八路军第一二○师我方了。
经过20天的浴血奋战,第一二○师歼敌1500余东谈主,胜利归附岢岚、五寨、神池、河曲、偏关、保德、宁武七座县城。
归附七城的胜利,稳定了晋西北的局势,保险了陕甘宁边区的安全,扩大了中国共产党和八路军的影响,为创建晋西北抗日民主左证地创造了成心的条目。
第一二○师在获取同蒲路破袭战和归附七城战役巨大胜利的同期,也付出了巨大代价。
4月9日,贺龙、关向应、萧克向党中央叙述中说:“这次战役伤一火数量:三五八旅为580名,三五九旅为897名,宋支队47东谈主,警六团39东谈主,算计此战役全师伤一火1563东谈主。”
这次战役中,第七一七团政事委员等6名营以上干部斗胆捐躯,充分响应了贺龙开发下的一二○师举座指战员为了国度民族不吝物化一切的英杰气概。第一二○师在晋西北进行的同蒲路破袭战,同晋察冀军区部队出击平汉路一样,为自后百团大战的胜利开展积贮了初步资格,更为第一二○师在百团大战中的良好发达奠定了基础。
晋冀豫破袭战汹涌澎拜
在晋察冀和晋西北抗日左证地获取破袭战胜利的同期,晋冀豫抗日左证的交通破袭战也在汹涌澎拜地进行。
1938年5月13昼夜,为了配合国民党正面战场的徐州会战,接应徐上前在冀南展开,刘伯承调遣石家庄至邯郸铁路两旁的部队和大众,对平汉路进行了第一次总破袭。
这次破袭,尽管莫得火药,仅仅靠手工操作,但破袭部队和大众努力作战,毁坏铁路2800米,烧掉全部枕木,搬走全部铁轨,砍电线杆400余根,烽火车站两处,颠覆火车一列。
此外,还击溃敌东谈主援兵百余东谈主。结果使平汉路的运行中断了3天。
总破袭收尾后,刘伯承在小谈沟师开发所很快写出了《平汉铁路总破袭的资格教养》一文。
刘伯承(1892~1986)曾用名刘伯坚,重庆开县东谈主。1926年加入了中国共产党。抗日接触中,他任一二九师师长,与政委邓小平率部深入敌后,在太行山建立了晋冀鲁豫抗日左证地,组织开发了夜袭阳明堡、设伏七亘村以及永生口、神头岭、响堂铺、晋东南反“九路围攻”、冀南反十一齐“涤荡”、百团大战中的正太榆辽等一系列闻明战役战斗,给侵华日军以沉重打击。在抗战胜利前夜,他率部大举对日寇反击,歼灭五万余,归附县城五十九座。
刘伯承从8个方面系统地总结了这次总破袭的资格:
从政事上进行动员,使军民认识截断铁路的重要作用,进步破袭铁路的自愿性;有率领有组织的总破损与随时的碎裂的小破损相结合;基于部队与游击队、自保队密切配合,阐扬最大的破损效果;破袭前要有细腻的侦查和准备,破袭时要有奥秘和强硬的动作;破袭的重点要尽量选在桥梁与道同契合等要害部位,或者努力扩大破袭的幅度,使敌东谈主难以建立;推广使火车出轨这个坚苦小奏效大的好办法;派部队伏击、报复和干豫赶来抢修破毁铁路的敌东谈主,迂缓敌东谈主交通的恢复;加强破袭铁路的政事责任,争取判辨守备的日伪军和救助被免强护路的大众。
这些用血汗换来的资格,对晋冀豫左证地的发展壮大以及自后在华北开展的“百团大战”,都产生了巨大的指导作用。
晋冀豫抗日左证地以太行山为依托,西起同蒲铁路,东至平汉铁路,北接正太铁路,南临黄河北岸,是抗日接触时期中国共产党在山西、河北、河南三省鸿沟地区率领创建的抗日左证地。它是中共中央朔方局和八路军总部机关所在地,是华北计谋要塞之一。
1937年11月,太原失守后,八路军第一二九师在山西柔顺县石拐镇召开干部会议,传达中共中央和毛泽东同道对于创建以太行、太岳山脉为依托的晋冀豫抗日左证地的指示,布置开展粗拙的游击接触的任务。很快在晋东南和冀西地区建立了抗日武装和抗日民主政权。
1938年1月,邓小平接任第一二九师政事委员。2月初,第一二九师在辽县召开会议,就进一步实行计谋展开、开展游击接触、创建抗日左证地等责任进行部署。随后,晋冀豫边区的抗日游击战全面展开,抗日左证地基本形成。
1938年4月,晋冀豫军区成立,对外称第一二九师后方司令部,倪志亮任司令员,黄镇任政事委员。同月下旬,第一二九师派部队进入冀南等平原地区。8月,冀南区行政主任公署成立,杨秀峰任主任。至此,冀南抗日左证地基本形成。
1940年4月,第一二九师进行整编,破除晋冀豫军区,成立太行军区和太岳军区。太行军区司令员刘伯承,政委邓小平;太岳军区司令员陈赓,政委王新亭。
8月,晋冀豫边区最高政权机关冀南、太行、太岳行政合股服务处成立,杨秀峰任主任。服务处发布施政纲目,开展政权建设和经济建设。至此,晋冀豫抗日左证地发展到北接晋察冀边区,东北至津浦路,西到同蒲路,南至黄河的广大地区。
晋冀豫抗日左证地的开辟,八路军主力部队的袭扰,交通线的破损,给正在向南进犯的日军以极大打击与钳制。日军乃以“分进合击”战术,对晋冀豫抗日左证地进行大涤荡。
跟着晋冀豫抗日左证地的发展壮大,日军大范围涤荡平原、山区的行动惨遭失败。这时,日军又开动耍弄新的花招,他们以强化交通为技能,对晋冀豫敌后左证地进行分割和禁闭,企图达到消除和蹧蹋的主张。
1940年头,敌东谈主的这个贪心开动全面实行,他们加紧修筑铁路、公路,从表里两个场所压迫左证地,阁下严实包围,土产货步步楔入。在冀南平原,依托平汉路向东彭胀,接踵筑成石家庄至南宫、内丘至巨鹿、邢台至威县、邯郸至大名等公路主线及许多支线,把冀南分割成许多小块。
敌东谈主还贪图修筑德石和邯济两条铁路,以联结平汉、津浦两大交通动脉。在太行、太岳山区,抢修白晋铁路,准备修筑临邯铁路,以便把太行、太岳两分辩割成4块。
同期,在平汉路两侧积极增筑据点和公路,禁闭太行与冀南之间的交通。在这些地方,敌东谈主广拉民夫,搜罗筑路材料,从山海关外等占领区连绵不停运来铁轨和筑路机械,蚁集东谈主力、物力赶修着铁路、公路。
针对敌东谈主的新行动,晋冀豫抗日左证地展开了一系列的破袭行动。晋冀豫抗日左证地的破袭行动,早在左证地创立之初就还是开动展开。
1938年2月18日,为钳制与打击向晋南、晋西艰难之敌,配合盟军作战,八路军总部令第一二九师和第三四四旅,向正太铁路阳泉至井陉段出击。
接到命令后,第一二九师魁首决定以第七六九团报复井陉至阳泉间的敌军重要据点旧关,诱井陉之敌出援;以第三八六旅主力于井陉、旧关间之永生口设伏歼灭该敌;以第三四四旅主力报复正太铁路上娘子关至井陉间之敌军据点。
2月21昼夜,第三八六旅以主力于永生口隔邻占领伏击阵脚。22日拂晓,第七六九团一部袭入旧关并将敌军包围。
井陉的敌东谈主闻讯后,立即以200余东谈主乘汽车8辆出援。刻下来支柱的敌东谈主通过永生口隔邻时,我伏击部队霎时发起攻击,经激战,毙敌130余东谈主,击毁汽车5辆,缉获迫击炮3门。
与此同期,第三四四旅报复娘子关至井陉间之敌军据点,毙伤守军200余东谈主,一度堵截正太铁路交通。正太铁路破袭战,有劲地牵制了敌军,支援了盟军。
当第一二九师主力出击正太铁路时,敌第一○八师团由邯郸经东阳关沿邯长路西犯,并于2月20日进占长治,企图夺取临汾,配合沿同蒲铁路南下之第二十师团消灭退至晋南的国民党军。
为了打击和钳制沿邯长路西犯的敌东谈主,第一二九师罢职中央军委和八路军总部对于迅速南移的电令,于3月上旬进至襄垣东南地区,俟机破袭邯长路,打击西犯之敌。
邯长路是进占长治之敌从平汉铁路获取补给的主要交通线。因此,敌在线上各要点均驻兵回绝。位于该线上的黎城,是敌重要兵站基地。而黎城与潞城之间系丘陵地带,便于我军弃取伏击阵脚。
第一二九师左证迎面敌情、地形,决心报复黎城,诱骗潞城的敌东谈主出兵支柱,然后在潞河村与微子镇之间的神头岭地区伏击歼灭该敌;并相机打击由涉县出援之敌,以钳制沿邯长路西犯之敌第一○八师团,支援晋西、晋南盟军。
左证部署,16日4时,第七六九团第一营袭入黎城,在歼敌100余东谈主后,于拂晓前主动撤出黎城。七六九团的主力则在东、西方击退了由涉县来援的敌东谈主。
与此同期,第七七一团密探连烽火黎城西南赵店镇的大木桥,堵截黎城、潞城之间的交通。在我军报复黎城时,潞城之敌以步马队1500余东谈主向黎城增援。
9时30分,当该敌全部进入神头岭我军伏击阵脚时,第三八六旅霎时向敌发起攻击。第七七一团于神头岭北端迎头截击敌东谈主;第七七二团、补充团从公路两侧对敌实施夹攻,并以一部堵截敌之退路。
日军遭此霎时报复,加上军力武器受地形限度难以展开,顿时陷于芜乱,死伤惨重。经热烈战斗,大部被歼,一部窜入神头村内,凭借房屋、窑洞负嵎顽抗。
战至11时13分,进入神头岭之敌除100余东谈主窜回潞城外,其余均被歼灭。此后,潞城、黎城之敌虽又连气儿出援,但均被阻援部队击退。
第三八六旅共歼日军1500余东谈主,俘敌8东谈主,击毙与缉获骡马600余匹,缉获口角枪550余支,我军仅伤一火240余东谈主。
此后,为进一步打击沿邯长路西犯临汾之敌,支援晋西南盟军作战,第一二九师魁首左证掌捏的敌情,决心以主力干预县西南之响堂铺,伏击敌走动的运载部队,堵截敌东谈主的前方补给。
3月31日8时,敌东谈主的辎重部队汽车180辆及其掩护部队,由黎城经东阳关向涉县开进。9时许,敌军车队开动进入我军伏击圈。
第一二九师七七一团放过前100余辆汽车,让其进至第七六九团伏击区,待其余汽车全部进入伏击区时,在副师长徐上前斡旋敕令下,两个团以步枪、轻重机枪、迫击炮,同期向敌实施横暴的火力报复,随即冲向公路,以刺刀、手榴弹消灭敌东谈主。
敌东谈主仓皇应战,有的迫击炮、机枪还未及开火,即被击毁。经过2小时激战,只好30多个敌东谈主乘乱脱逃,其余全部被歼。与此同期,由黎城、涉县分别出援的敌东谈主,也被我阻援部队击退。
这次战斗,我军共歼日军少佐以下400余东谈主,毁敌汽车180辆,缉获口角枪130余支、迫击炮4门,以及其他无数军用物质。
这次战斗决心正确,部署适合,动作骁勇,快刀斩乱麻,并迅速打扫战场和安全转机,以小的代价获取了较大的胜利。
第一二九师在正太铁路和邯长路上连气儿获取永生口、神头岭和响堂铺等战斗的胜利,有劲地打击和钳制了日军,支援了晋西、晋南的盟军。
侵入晋东南的日军遭连气儿打击后,为消灭或闭幕八路军等部,以保险其后方安全,决定于4月初对晋东南地区进行围攻。
朱德和彭德怀获悉敌东谈主这一企图后,于3月24日至28日召集了东路军将贯串议。会上左证敌准备对晋东南地区围攻的企图,研究和斡旋了反围攻的作战方针,决定以一部主力在地方部队、游击队的配合下,钳制进犯的各路敌军,蚁集主力寻机歼灭敌之一齐,以碎裂敌之围攻。并细则了八路军和国民党军各部的部署和任务,以及动员人人和进行各项准备责任。
这次战役历时23天,我军共歼敌4000余东谈主,归附县城18座。从而使晋冀豫抗日左证地进一步牢固和扩大,为我军向冀南、豫北平原发展创造了成心条目。
此后不久,在刘伯承的率领下,晋冀豫抗日左证地的部队和大众对平汉路进行了一次总破袭,再次获取了紧要胜利。
从1938年6月16日至1939年1月1日,刘伯承又接踵组织开发晋冀豫左证地军民,对平汉、正太、谈请铁路进行了12次总破袭。
1939年,第一二九师又有屡次大的破袭。
1939年8月17日至9月22日,陈赓开发第三八六旅及赵涂支队等对谈清铁路进行了6次大破袭。
除此之外,这期间,晋冀豫左证地内开展的小破袭更是不计其数。
在这些千山万水的破袭战中,广雄师民拆铁轨、烧枕木、掘路基、翻火车、炸桥梁、毁道同契合、捣车站,伏击、报复敌东谈主的护路部队和援兵,摆脱修路民工,在铁路沿线闹得天翻地覆。
敌东谈主衣衫不整,穷于应答,不得不加多守备军力,减少了无邪作战的军力,何况后方交通运载堕入了时断时续的半瘫痪景况。
进入1940年,交通斗争以更大的范围,更有贪图、有组织地开展起来了。冀南军民在打退诤友三部的艰难之后,蚁集力量展开破袭交通的斗争。
4月7日至20日,军区部队在20000余人人配合下,对平汉路及由该线伸展至冀南土产货的几条公路进行了全面的破损。先后破毁内丘、邢台间的铁路5000米,石家庄至南宫、邢台至威县、内丘至巨鹿、大名至邯郸等公路主线100余千米,获取了全面破袭战的胜利。
冀南军区实时总结了破袭战的资格,在军民中进行了深入的动员,渐渐形成劳力与武力相结合的平常性的破路领路。
频频在日落以后,成千成万的人人有组织地奔向各主要公路主线,在部队和地方干部的带领下,按照预先的单干,焦炙而有才略地插手破路行动。挖土的、运土的、拆桥的……组成了一幅壮阔的东谈主民接触丹青。
基于部队结合游击队、自保队,一部转移报复敌东谈主的据点,转机敌东谈主的忽闪力;一部担任告诫,负责阻击可能出犯的敌东谈主;其余东谈主员都插手了破路的行列。
日伪军即使发觉了左证地军民的破路行动,在夜间也马虎不敢转移,仅仅盲目地往外打枪打炮。
天明后,他们老羞变怒地赶到破路现场,面对毁坏的公路,只好噬脐无及。他们免强民工来建立,民工们在枪托刺刀和皮鞭的监督下仍千方百计磨着洋工。公路的恢复天然要比破损的速率慢得多。好禁止易修好能通行了,霎时某个夜晚又遭到了破损。
就这样,破了又修,修了又破,冀南平原上的交通斗争愈演愈烈,严重地威胁着日伪军的行动。大大便利了左证地军民的斗争。
从1940年4月下旬开动,日军为了加速修通白晋铁路,置重兵于南段,艰难国民党部队严防的高平、晋城、陵川一带,以淹没侧背威胁。在北段,仅以第三十六师团两个联队各一部守备已修好的白圭至沁县段。
敌东谈主全面强化交通的谍报,接连不停地汇集到第一二九师开发所。师长刘伯承、政委邓小平一连几天进行着深入的念念考和研究,准备拿出一个灵验的对策。
5月,第一二九师师长刘伯承与政委邓小平组织开发了白晋战役,蚁集力量打击敌东谈主强化铁路交通的贪图。
5月2日,刘伯承、邓小平向各参战部队下达了战役贪图。贪图法例的战役纲目是:
一、协同大众连气儿破毁铁路,搬完铁轨,烧完枕木,炸毁桥梁涵洞,打断敌东谈主修通白晋铁路的企图。
二、坚强消灭大队以下据点出击之敌。
三、夺取与烽火敌东谈主军用品,救出和争取修路工东谈主。
各部队的任务是,师密探归拢合地方游击队,破袭东不雅至来远段;第三八五旅、平汉纵队主力与边区纵队第一、第三团,破袭来远至权店段,并夺取来远、南关敌东谈主的军用物质;第三八六旅及殊死第一纵队破袭权店至柳村段。
同期,各部队并动员广大人人协助破路。
冀南、冀西部队和新编第一旅、后生纵队、殊死第三纵队、总部密探团、冀中警备旅、晋察冀挺进支队等部,纷繁向关联交通线和据点之敌积极破袭,配合白晋战役。
5月5日,刘伯承、邓小平率师开发部西移榆社以西的周庄。今日,白晋战役发起。
5日薄暮,各部队在100多千米长的铁阶梯上,展开大范围破袭。第七六九团在旅长陈锡联和团长郑国仲的率领下,攻入南关,并将其守备队200余东谈主大部歼灭,救助被抓来的筑路民工2000余东谈主。
由太谷、来远、南沟等据点转移,企图禁锢八路军破路的敌东谈主,亦遭到沉重打击。
5月7日晨,战役胜利收尾。是役破铁路50余千米,炸毁桥梁50多座、火车一列,歼日伪军350余东谈主。
有了这样屡次破损敌东谈主交通线的资格以后,一天,刘伯承召集关联东谈主员开会,商量勉劲敌东谈主强化交通的办法。
刘伯承说:“日军全面强化交通,是企图科罚对华接触地广兵少矛盾的例必方针,但这也给我们提倡了新的斗争课题。”
“交通斗争,本来就是我们对敌作战的一种主要面貌。由于我们的游击战和领路战是灵动、奥秘、霎时报复,干脆决战的,日军不管是报复我军或是增援它被我报复的部队,都非有连忙贤慧的交通器用,应时调集尽头军力不可,这就需要处心积虑疗养和整备它的铁路和公路。”
“而我军为了迂温和牵制敌东谈主的行动,创造敌东谈主的流毒,就要千方百计破损它的铁路和公路,这是敌我交通斗争的主要内容。”
“敌东谈主原本占据的铁路、公路,无论它由点线而带地进展,都在我们广大面积的抗战左证地的包围与打击中,它面前反企图对我们大块左证地,用据点、铁路、公路组成网状,把抗战军民缠绕起来。”
“打一个譬如来说,敌东谈主要用铁路作为柱,公路作为链,据点作为锁,来形成一个囚笼,想把我们军民装进里边去,杀人如麻正法。他的这个‘囚笼政策’,确乎是够狞恶毒辣的,需要我们谨慎勉强。”
“敌东谈主面前扩充的‘囚笼政策’,是从计谋的角度来接头的,带有‘国度总力战’的性质,其企图不仅在军事上,何况表面前政事、经济、文化等各方面。”
“政事上,敌东谈主防共步骤政策也依靠交通,无交通既无步骤,也无法防共。经济上,敌东谈主对占领区域先施以怀柔政策,继而实行最虐待的克扣,对左证地给予经济上的最大虐待。”
“文化上,敌东谈主依靠交通运输报纸、教材及神像等,来麻醉中国东谈主的民族毅力。铁路起着大毒素管的作用,公路是小毒素管,据点则是打毒针。”
“一言以蔽之,就是它要形成交通的囚笼依托,来展开它的总力战,也就是依托交通网来已矣转机重兵与反复‘涤荡’的武力战,弹压与摆布的政事战,禁闭与蹧蹋的经济战,麻醉、奴化的宣传战、念念想战。”
刘伯承彻底地分析着交通斗争对敌我两边的意旨,与会的同道都纷繁点头暗意同意。
临了,刘伯承急中生智地指出了抗战军民开展交通斗争的方针和策略。
他说:“我们要积极开展交通斗争的总力战,来勉强日寇的‘囚笼政策’。这就必须强化全面的、全力的、一元化的斗争,以军事为中枢,以政事艰难为主,结合党政军民的力量,正确践诺政策,将日寇孤独起来。”
“这内部的关键是把人人充分动员起来,抗战军民东谈主东谈主深入认识到了交通斗争的重要性,就能坚强、彻底破毁敌东谈主的铁路、公路,也就能使它的血管不成流通,当作不成转化,而直至困死。”
这次会议之后,晋冀豫左证地的对敌斗争转到以交通斗争为中心的阶段上来了。
7月16日,刘伯承给冀南、太行、太岳3个军区和各旅发出破袭指示。
左证指示,从平原到山区,交通斗争更加粗拙深入地开展起来。
就这样,从4月至8月,刘伯承、邓小平率领晋冀豫左证地军民积极展开交通斗争,使敌临邯铁路被迫停修,贪图修筑的邯济铁路无法动工,白晋铁路费时一年多仅修至夏店镇,粉碎了敌原拟修至晋城,再南接谈清铁路的企图,迂缓了德石铁路的修筑程度。
碎裂了敌修筑公路网,扩大平汉路两侧占领区,分割禁闭山区与平原的贪心,从而全面地打击了日寇的“囚笼政策”,更为行将到来的百团大战积贮了资格。
1940年夏日的一天,彭德怀来到了位于太行山深处的榆社潭村,这里是第一二九师师部所在地,刚刚开发完白晋战役的刘伯承、邓小平不久前刚刚率部复返这里。
此时,朱德总司令还是复返延安,八路军各部由彭德怀负责开发。一到潭村,彭德怀就和刘伯承、邓小对等东谈主一起雠校了第一二九师后生纵队、平汉纵队等部队。
接着,刘伯承、邓小平向彭德怀陈诉了白晋战役的相干情况,不错看出,彭德怀听得尽头谨慎,他一边听,一边时常地在簿子上作念些记载。
听完刘伯承、邓小平的陈诉后,彭德怀飒爽伟貌,因为第一二九师所打的白晋战役正和他心中酝酿的一个大行动研究在了一起,那就是正太路破袭战,即自后的“百团大战”。
很昭彰,晋察冀、晋西北和晋冀豫抗日左证地发动的交通破袭战,属于我敌后左证地对交通破袭战的初步尝试,有了这些资格,彭德怀对行将到来的正太路破袭战,充满了信心,充满了期待!
彭德怀决定发动破袭战
进入1940年,中华英才危机进入更加严重的时期。对此,彭德怀进行了详实分析。他指出,中华英才危机的严重性表面前:一是东方慕尼黑危境的加多。二是由于国外形势的变化西南国应酬通流露被截断,加多了国民党的动摇,顺从倾向随之严重。三是在我八路军打退了国民党第一次反共飞扬后,国民党开动宣传机器污蔑八路军游而不击,专打盟军,不打日军。这使一部分东谈主上了圈套,而对八路军产生了怀疑。也给寰宇东谈主民在念念想上形成了某些芜乱。四是日本侵略军扩充强化步骤、囚笼政策、三光政策,使敌占区日益扩大,敌后抗日左证地愈见放松。
事实正如彭德怀所言,从1940年3月前后到7月,华北抗日左证地大片迅速变为游击区。大破袭战之前,只剩下两个县城,即太行山的平顺和晋西的偏关。
在中华英才严重危机的垂危关头,中共中央于1940年7月1日发表了《为抗战三周年系念对局面的宣言》,7月7日又作出《中共中央对于面前形势与党的政策的决定》。
党中央明确指出:“面前是中国空前顺从危境与空前抗战困难的时期,我们不应隐敝这种危境与困难,中国共产党以为我方的包袱是向寰宇教导这种危境与困难。”
党中央以为,中国东谈主民只须不屈不挠,再接再厉地奋斗下去,则克服困难,克服顺从危境,争取局面好转,是有保证的。
作为华北八路军前哨主要开发员,彭德怀正确通晓了中共中央的计谋意图,他强硬定下决心,组织八路军以积极的行动在华北战场上开展较大胜利的战斗,准备以权臣的战绩,影响寰宇的抗战局势,喜悦抗战的军民,争取局面好转。
关联词,在敌强我弱的总态势下,能不成获取大范围艰难战役的胜利?
彭德怀以为,一定要尊重客不雅,造势制敌。他明确指出:在战术上艰难,应起原找弱少许的消灭,如斯,强的也会变为弱的。
百团大战前夜,彭德怀对华北战场的局势进行了精密地分析和研究。
对于华北战场态势,彭德怀指出,华北接触是始终艰苦的,犬牙交错的,此来彼去的,拉锯式的。敌我两边斗争的主要面貌是“涤荡”和反“涤荡”。从总的态势上看,敌东谈主是在艰难,我们是在防卫。
彭德怀说:“在所有这个词藻北,敌东谈主占领的主如果大城市和交通要谈,我们占领的主如果乡村和较小的城市。敌东谈主的大城市和交通要谈包围着我们,我们的乡村和小城市又包围住了敌东谈主。”
对于敌我军力情况。彭德怀指出,自武汉失守以来,日军对华用兵呈骤增趋势,华北八路军在抗日斗争中亦有较大发展。自1939年以来,日军在华北战场的总军力达到44万东谈主,占那时侵华总军力的一半,另还有伪军15万多东谈主。而八路军此时也已发展到40余万。但从总体上讲,如故敌强我弱。我军不仅在数量上少于敌东谈主,何况武器装备也劣于敌东谈主。
对于两边计谋战术。彭德怀指出,在占领武汉后,日寇将其接触要点放在对敌后八路军的艰难方面,在华北实施囚笼政策,加紧对摆脱区军民的涤荡;华北八路军则是深入敌后,开辟敌后战场,建立并牢固抗日左证地,展开反涤荡斗争和交通破袭战。不外,我军许屡次战役或战斗都是被迫的,仅仅在作战经过中我军才由被迫渐渐转为主动。
彭德怀(1898—1974)原名得华,号石穿,1928年4月加入中国共产党。抗日接触爆发后,任中共中央军委委员、八路军副总开发。他与朱德总司令开发八路军起程华北前哨,配合国民党军作战,获取平型关等战斗的胜利。而后在华北敌后率领发动人人,扩大抗日武装,建立抗日左证地,开发部队开展闻鸡起舞的游击接触。在与日军进行频繁战斗的同期,并与制造磨擦的国民党顽固派进行坚强的斗争。1940年,在华北发动大范围的交通破袭战,史称百团大战,沉重地打击了日伪军,使寰宇军民受到饱读励。
总之,华北战局的情况是敌强我弱,敌艰难我防卫,敌主动我被迫。
如何篡改这种敌我态势,如何扭转华北战局?彭德怀以为,科罚问题的办法是造势制敌。
造势制敌,是说我们在尊重客不雅骨子的基础上,充分阐扬主不雅能动性,积极创造成心态势以歼灭敌东谈主。也就是说要摸透敌东谈主的流毒,创造大举歼敌的战机。
敌东谈主的流毒在那儿?彭德怀珍爱指出,日寇天然占据了华北的许多大城市和交通主线,但却使其军力更加漫衍,交通线贫乏。这是敌东谈主的流毒,同期又是我们的上风所在。
怎样创造大举歼敌的战机?彭德怀以为,在敌强我弱的总态势下,华北抗日军民欲大举歼灭敌东谈主,则必须顺服积极防卫的原则。
在华北战场上,敌东谈主军力强劲,武器雅致,作战有素,处于计谋艰难的态势,我军则处于计谋防卫的地位。我们如果选拔单纯的防卫,必须招致失败的后果,因此,必须选拔积极防卫的计谋战术。
彭德怀说:“积极防卫的要诀,在于乘敌在领路中或立足未稳时,蚁集上风军力,以坚强、骁勇、迅速的技能歼灭敌东谈主……只好在领路中科罚了敌东谈主,打击了敌东谈主,才是达到防卫的最佳技能。”
在顺服积极防卫的原则的同期,还要顺服“计谋上以少胜多,战役上以多胜少”的原则。自后,彭德怀在开发百团大战的经过中,恰是严格践诺了上述造势制敌的原则,才使所有这个词战役一步一步走向胜利。
在定下战役决心与明确作战原则之后,战役筹划的弃取显得尤为重要。1939年9月以来,日军在华北实施的囚笼政策,导致华北抗日左证地大面积放松,八路军举止日渐困难,物质供应尤为焦炙。
彭德怀以为,敌东谈主的囚笼政策是以铁路为链,公路为环,据点为锁。而要粉碎敌东谈主的囚笼,就要从总体上来认识和勉劲敌东谈主的贪心。自此,便有了大举破袭敌东谈主交通线的战役念念考。
关联词,尽管日军选拔了一系列强化铁路、公路保安要领和惩治人人破路的斗争,对我敌后抗日左证地实行虐待的“三光”政策、“囚笼”政策。何况八路军总部也决定发动一场交通破袭战,来碎裂日寇的“囚笼”政策。但这场战役却迟迟莫得开动。
这是因为,国民党顽固派受到蒋介石的黑暗指使,一再地对共产党率领下的抗日左证地,进行了大范围的袭扰和破损,配合着日军对抗日左证地的涤荡,强行闭幕抗日政权,残杀抗日军民,还对八路军所部及左证地一再地进行武力艰难。
在这种情况下,八路军不得不进行反击,抽出一定的武装力量勉强国民党顽军。
1939年12月,国民党顽固派发动了第一次反共的飞扬。国民党部队从吕梁到太岳,从太行到冀南,对八路军游击队发动了一次次的艰难。
在此情况下,八路军总部不得不下令对国民党顽固派进行必要的反击。
在国民党顽固派掀翻的抗战期间的第一次反共飞扬中,时为第二战区司令主座、晋绥绥靖公署主任的阎锡山,险些动用了他全部晋绥军艰难山西新军,并在1939年12月1日命令共产党率领的抗日殊死队第二纵队于5日艰难日军,此举将使该部置于日顽两面夹攻的境地。
新军在八路军的支援下奋起抗争。中共中央选拔“有理、成心、有节”的方针,妥善处理了这次事变,打击了山西反共顽固派的息争顺从贪心,发展了抗日武装力量,牢固了山西的抗战场合,并争取到阎锡山不竭留在抗日阵营,疗养了中共与晋阎的斡旋阵线关系。
电报中提到,“面前所有这个词形势,阎以全力艰难晋西南,准备到手之后,转攻晋西北,阻隔华北与边区以及华北各个区域的研究。为此主张,中央军正在晋东南发动并准备随时加多晋西南的接触”。“贺、关即出发到晋西北开发接触,愈快愈好。”“原在(晋察冀)军区周围所有阎之旧势力,均由聂即行(有)贪图地扫光。”
看完电报,聂荣臻沉念念了俄顷,然后对聂鹤亭说:这份电报请彭真同道也看一下。看来八路军与国民党反共顽固派的斗争例必会进一步加重,我们要作念好支援晋东南反顽斗争的准备。至于军区自身,自从本年连气儿消灭了张荫梧、白志沂、杨澄源、金宪章部以后,境内顽军已完全扫光,如再有来犯者,就按中央指示,坚强把他们消灭。
竟然不出中央所料,国民党顽军第三十九集团军总司令诤友三和第九十七军军长朱怀冰部不顾八路军方面匪面命之性一再劝告,反共摩擦举止日益变本加厉。
1940年2月,国民党顽军鹿仲麟、朱怀冰、孙殿英等部艰难八路军太行区。朱怀冰受蒋介石密令,开发庞炳勋、张荫梧、侯如墉部,三路围攻太行山区的八路军。
2月中旬,朱怀冰部在武涉公路以南、漳河以北,报复八路军第一二九师先遣支队和后生纵队,屡次制造寻衅事件。
为反击顽军的艰难,左证八路军总部的命令,聂荣臻第一二九师决定蚁集13个团的军力,发起磁武涉林战役,消灭孤独凸起的第九十七军朱怀冰部,争取鹿仲麟、孙殿英部中立。
聂荣臻以后生纵队,晋察冀挺进支队,冀中警备旅共7个团组成中央纵队,运用顽军第九十四、第二十四师接合部由北向南突破,消灭其第一线部队后,再东折消灭朱怀冰的军部考取九十四师;以孤苦支队、第一二九师密探团、第三八六旅新编第一团一部为右翼纵队,由西南向东北艰难,起原占领并扼守南王庄、皆家岭,而后分兵伸向北王庄、两岔口,打击可能向西撤逃之顽军;以先遣支队第一支队为左翼纵队,从东南向西北报复顽军右侧背,防其南撤;以孤苦游击支队两个大队,在漳河以南地区弃取隘路设伏;另以第逐个五师第三四四旅,第一二九师第三八五旅和殊死第三纵队等部,在壶关、陵川地区牵制长治以南顽军。
彭德怀任中共中央军委委员、八路军副总开发,与朱德总司令开发八路军起程华北前哨,配合国民党军作战,获取平型关等战斗的胜利。而后在华北敌后率领发动人人,扩大抗日武装,建立抗日左证地,开发部队开展闻鸡起舞的游击接触。在与日军进行频繁战斗的同期,并与制造磨擦的国民党顽固派进行坚强的斗争。1940年,在华北发动大范围的交通破袭战,史称百团大战,沉重地打击了日伪军,使寰宇军民受到饱读励。
1940年3月5日,中央纵队的后生纵队由冶陶、警备旅由石泊镇同期向顽军第九十七军补充团发起艰难,战至16时,将其大部歼灭,余部向牧牛池东南溃败。右翼纵队于当日4时攻占南王庄、皆家岭,歼顽军1个营。
6日晨,八路军左、中两个纵队于漳河以北分3路展开猛攻。7日9时,右翼纵队1个轻装团插至东南岗地区,阻滞了顽军南撤。8日4时,中央纵队主力在姚村以东截住了顽军主力一部,经过7小时的激战,歼敌3000余东谈主。另外,中央纵队另一部于今日拂晓时候,在漳河南侧大河村歼顽军1个营。
朱怀冰部主力第九十四师、第二十四师和新二师等部在第一二九师各部夹攻下大部被歼,余部经横水南逃,门路临淇以北时,又被孤苦游击支队截歼一部,临了仅剩2000余东谈主逃入修武境内。
9日,第二战区副司令卫立煌露面,两边通过谈判议定以临屯公路和长治、平顺、磁县之线为界,该线以南为国民党军驻区,以北为八路军驻区。
11日,磁武涉林战役战役收尾。此战,八路军共毙伤俘顽军朱怀冰部及其他游杂武装1万余东谈主,阻挡了武涉公路以南、西平罗、临淇以北地区。国民党发动的第一次反共飞扬被彻底粉碎,反摩擦斗争暂时告一段落。
1940年4月1日,反摩擦斗争刚收尾,朱德、彭德怀就发布命令,要求八路军各部配合,从4月10日开动动作,对敌东谈主的交通线发动一次总破袭。
这次行动的具体部署是:晋察冀军区聂荣臻部负责破击沧石路以北的津浦、平汉及太正路;刘邓负责沧石路以南,平汉路之石磁段,北宁路北段;一二O师贺、关负责同浦北段;山东方面,徐朱负责胶济路及津浦路南段。这一贪图提倡后,要求各八路军部队从4月1日起开动动作。
关联词命令下达后的第二天,八路军总部收到毛泽东给彭德怀的一封急电:“面前形势尽头严重,蒋介石似已下了决心,即是挂抗日的牌号,作念剿共的骨子。面前对我最大威胁是绥德、皖东两点。”
为此,毛泽东要求彭德怀和晋西北的贺龙、关向应,要以主力勉强威胁延安的国民党第九十军,同期,要彭德怀除第三四四旅外,再抽军力南下华中,买通与新四军陈毅部的研究。
就这样,左证毛泽东的指示,彭德怀再次转及其来勉强国民党的反共摩擦。朱德、彭德怀对于发动交通总破袭的贪图暂时摒弃。
第二天,毛泽东又拍电报给八路军总部,要求朱德早日启程前去洛阳,与卫立煌谈判国共摩擦问题,然后复返延安,参加第七次党代会。
朱德启程前,身为副总司令的彭德怀一再地向扈从朱德的周桓叮嘱,一齐上要如何干心朱老总的躯壳和抚慰,就连晚上有垂危情况怎样作念,都逐个吩咐得很仔细,不成出少许异常。
彭德怀在此时,还一直不成放下阿谁本来就要实行的破袭贪图。他把护送朱德过白晋路的作战咨询潘开文叫来,让他把一封信在过路时,有意丢在禁闭线内。
这是一封给庞炳勋的信,内部故意显现了八路军和国民党部队还将在这一地区发起一场战斗。主张是要让日军得到一个假谍报,对八路军下一步的行动产生歪曲,以为八路军下一步还会勉强国民党,而不是日军。
4月底,在打垮了装备优良的国民党反共“摩擦人人”朱怀冰军后,左证地军民紧迫要求蚁集力量来粉碎日军日益加紧的禁闭。彭德怀形容那时左证地的形势是“前门打虎,前门拒虎”,十分严峻。
为此,4月25日,彭德怀签发了朱德、彭德怀致各兵团魁首的指示:“日寇现正在拚命修筑谈路”,“此种贪心若不积极求得禁锢与碎裂,待其完成,将会与我对峙敌后之抗战以极大困难和不利。”电文还要求“各兵团魁首应就刻下骨子情况,筹划灵验之对策,予以破损”。
随即,彭德怀托付八路军前方总部咨询长左权带着这一意料来到八路军一二九师师部征询意见。
4月末的一天,一二九师师长刘伯承、政委邓小平、晋察冀军区司令员兼政委聂荣臻、冀中军区司令员吕正操、三八五旅旅长陈锡联、三八六旅旅长兼太岳军区司令员陈赓等来到了位于太行山深处的八路军总部。
此时,独自站在舆图前的彭德怀,正两眼紧盯着舆图上犬牙相制如蜘蛛网般的铁路、公路网,在沉念念着。
对于这一次的紧要行动,彭德怀还是接头了许多期间了。在八路军总部的作战室里,很早就已挂上了一幅正太铁路的地形图。这是奉了彭德怀、左权的指示专门备好的。好些天以来,彭德怀都在这间屋里对着这张舆图看了又看。
从那时情形不错看出,日军在华北的所有这个词交通线网,就是以正太、同浦、平绥、北宁、胶济、平汉等七条主线组成的。就是这些铁阶梯把抗日左证地分割了。而在这七条铁阶梯中,正太线最为重要,处于其他流露的中心肠段。是以,不管八路军总部,如故各将领都把筹划蚁集看准正太线。
经过若干个不眠之夜的苦苦念念索,一个又一个想法形成又被推翻,临了才渐渐地把一个经过三念念而后行的贪图拟定了。这个拟订的有筹划就是要收拢敌东谈主一个无法克服的流毒,也就是它的触角已伸向左证地来,例必军力漫衍,不得不在后方空出一个贫乏的致命处,正好不错让八路军重击一拳。
彭德怀的眼酷似乎透过舆图,看到了华北平原上左证地军民汹涌澎拜的斗争,看到了“青纱帐里游击健儿逞强者”,他更感到肩上包袱的紧要。
和彭德怀一起开发作战的总司令朱德,前几天赴洛阳与卫立煌谈判住手国共摩擦,之后即经西安复返延安。虽说彭德怀兵马倥偬,但这样一位与我方共同战斗多年的老战友离去,他还真有些舍不得。
彭德怀将眼神从舆图上移开,信步走出了庭院。山区的春天似要到得晚些,虽已4月,但仍觉寒意,看到周围新栽的小树,又令他追思起总司令临走那天和人人一起植树的情景。
彭德怀预见,恰是因为我们和东谈主民的这种鱼水情,才使得我们不祥在敌占区内行动自由,才使日寇对八路军迫不得已。
但是,自从敌东谈主拚命的抢修谈路,对我左证地反复进行“涤荡”以来,左证地的形势又变得严峻起来。
刚预见这里,一声“叙述”打断了他的念念路。
“叙述,刘师长、邓政委他们到了。”通信员叙述后站到了一边。
刘伯承、邓小对等东谈主进到院子里坐下后,彭德怀说:“今天把你们请来,是为了共同商量一下下一步的行动。近期敌我斗争的焦点,是在交通线上,对敌交通线展开破袭还是是眉睫之内的事情了。”
对于这个问题,人人都有同感,纷繁讨论起来。
邓小平说:“交通斗争还是成为我军同日军进行军事斗争的主要面貌之一。我区全部斗争的60%是交通战。在太行、太岳山区,敌抢修白晋和临(汾)邯(郸)铁路,妄图将我太行、太岳分辩割开来。”
文爱聂荣臻说:“本年以来,日军依托平汉路向东彭胀,接踵修成石家庄至南宫、内邱至巨鹿、邢台至威县、邯郸至大名等公路主线和许多支线,把我冀南左证地也分割成了好多小块。同期,日军还在我平汉线西侧积极增筑据点和公路,严实禁闭我太行、冀南间的交通,休想放松我军的举止范围。”
刘伯承有些忧虑地说:“日军面前加紧抢修谈路,在平汉、津浦两侧挖沟,这些果然不只纯含有军事意旨,何况包括有政事的、经济的、文化的严重意旨,因此敌东谈主是以计谋见解来组织它的交通。”
“在军事上说来,我们不错这样说,在敌东谈主方面铁路乃是它的大运兵线,公路乃是它的小运兵线,据点乃是它的兵站。敌东谈主要用铁路作为柱子,公路作为链子,据点作为锁头,来形成一个囚笼把我们军民装进里边去杀人如麻正法。”
接着,彭德怀说谈:“敌东谈主要筑路,要运用交通线达到快速施命发号的主张,从而把我们左证地分割成一个一个的小块。同期在铁路、公路两侧修建好多据点,使我们很难接近,面前的形势用老匹夫的自后形容就是‘外出上公路,昂首见炮楼’。铁路、公路就像是一根根绳索捆住了左证地,不破损敌东谈主的谈路,我们我方就无法举止,就难以在被迫中争取主动。”
经热烈议论,人人都以为要趁早滥觞,不然左证地无法对峙下去。接头鬼子无邪性强,只打其少许,四面八方的鬼子会坐窝扑来,要打就来个总破袭,四面八方一皆打,令其衣衫不整。
刘伯承以为:展开十指按十只跳蚤,一只也按不住。看准一个,按住一个,身手消灭一个。
这时,第三八六旅旅长陈赓提倡:“正太铁路我们搞了它好屡次了,这次人人蚁集力量先把它给搞掉,如何?”
陈赓还提倡,之是以要蚁集力量搞掉正太路,有两方面的原因:一是正太路是进出山西的唯一铁路,是鬼子最重要交通线之一,亦然分割蚕食太行山与晋察冀两大抗日左证地的依托;二是正太路穿行于太行山区,桥梁、道同契合多,破击工程较平汉路容易一半,而建立却要难数倍。
聂荣臻想了想,说:“这个贪图如果不祥已矣,那天然好。不外,我们要想完全阻挡正太路,或者把它彻底摧废弃,就怕难以已矣。”
聂荣臻的这个惦念也不是莫得意念念。因为,日本侵略军为了牢固它的后方,正企图通过牢固交通线,把山东、河北、山西地区牢牢连在一起。
那时,平绥路到同蒲路,还欠亨车,石家庄到德州这段铁路,天然日本东谈主正攥紧修,但是由于屡遭我们的破袭,还远没修通。
在这种情况下,敌东谈主把正太路看成是归拢山西、河北的重要交通命根子,如果丧失对正太路的阻挡,它在山西的占领军一切运载补给都难以保险,敌东谈主是不会息事宁人的。就是我军不祥在短期间内炸断、蹧蹋正太路,暂时断交了它的交通,从敌东谈主具备的技能力量来看,很快不错建立。
鉴于这些接头,对于个别同道提倡“想把正太路搞掉,使晋冀鲁豫和晋察冀两个左证地连成一派”的想法,聂荣臻的认识是,完全搞掉正太路,将两个区域连在一起,这个想法不够本质。
但聂荣臻对正太路进行破袭是完全赞美的。因为对敌东谈主交通的破袭战,这是我军在游击接触中平常进行的,险些天天都在破袭嘛,这有什么不不错的呢!
这时,彭德怀这时大开行军舆图,指着正太路说:“我和朱老总一直在接头,由伯承和荣臻再次合力,从南北两面对正太路来个大破袭,买通晋察冀和太行区的研究。”
彭德怀的话使话语热烈起来,人人纷繁暗意赞同。
就是在这次会议上,初步拟定了对正太铁路进行大破袭的贪图。在得到了诸君将领的建议后,彭德怀也在会议后谨慎地对有筹划作了必要的调整。
八路军总部下达作战令
1940年4月的那次会议,把交通大破袭的筹划正在了逶迤盘旋于河北、山西的正太铁路。
正太铁路是山西省最早的一条铁路,原贪图由河北省正定县的柳林堡修至山西太原,故有此名。自后,因为流露经滹沱河架桥困难,改由石家庄申报,故又称“石太铁路”。
正太路,从正定到太原,全长249千米。它横贯太行山脉,在千岩万壑间逶迤西去,把巍巍太行劈成两截。它是华北敌东谈主的重要计谋交通线,亦然对我左证地进行破损的重要禁闭线之一。
在这条铁阶梯上,有天阻娘子关和日军在华北的重要燃料基地阳泉、井陉煤矿。
为了保险这条运煤大动脉,始终分割华北各抗日左证地,鬼子在这条铁路沿线的驻军密度杰出任何地区,如:华北守备部队12个独混旅团分驻平、津、冀、鲁、晋、内蒙古及豫皖一部,平均每省区不到2个。
而全长仅249千米的正太路却由西向东部署了第九、第四、第八3个独混旅团共3600余东谈主。沿线大小城镇、车站和桥梁道同契合隔邻,均筑有坚固据点,各以数十至数百东谈主的军力担任守备。敌东谈主还平常派坦克车轧谈巡逻,自吹这是一条“钢铁禁闭线”。
要破袭正太铁路,起原要了解铁路的地形,了解铁路周围的一切。为此,从4月以后,八路军总部挂着白布门帘的作战室内,增添了一份正太铁路的地形图。
平日里,彭德怀和左权就平常在这间房子里,耳不旁听地翻阅敌情费力,并在地形图前疑望、沉念念。
舆图上一条条铁阶梯犬牙相制,正太、同蒲、平汉、津浦、平绥、北宁、胶济7条铁路主线,是敌东谈主对左证地构筑交通网,亦然敌东谈主企图困死八路军的“囚笼”的纵横支架,而正太路正处于中心的位置。
为守护正太路,日军转移3个混成旅团驻防,沿线又修筑了数十个据点。但由于铁阶梯长,波及面广,敌东谈主分兵把守,衣衫不整,形成“交通线贫乏,守备薄弱。”
1940年的这个夏天,国表里反法西斯局势都不太乐不雅,万般悲不雅的音问,不停地通过电波飞到了太行山深处的八路军总部。
在国外方面,世界形势风浪雕悍。在欧洲,法国政府向德功令西斯顺从。希特勒在席卷半个欧洲之后,向英伦海峡进军。在亚洲,英、法屈服于日本的压力,接踵关闭了中国的西南国应酬通线滇越铁路和滇缅公路。
在国内,日军在攻占扼长江入川宗派宜昌重镇之后,又扬言要艰难西安,堵截我西北交通线。
为了争取抗战局面好转,争取200万盟军不竭抗战,党中央建议,八路军在敌后不祥打个成功,以饱读励东谈主心。关联词,自从4月会议决定发动对正太铁路破袭战之后,由于受反摩擦斗争的影响,几个月夙昔了,破袭战却迟迟没不祥实施。
左权(1905~1942),字孳麟,号叔仁,曾用名左纪权。1925年加入中国共产党。抗日接触爆发后,他历任八路军副总咨询长、八路军前方总部咨询长,他协助开发八路军,碎裂日伪军“涤荡”,获取了百团大战等许多战役、战斗的胜利。1942年5月,日军对太行抗日左证地发动大“涤荡”,左权开发部队掩护中共中央朔方局和八路军总部等机关解围转机,倒霉壮烈物化,年仅37岁。
1940年6月,彭德怀召见聂荣臻、吕正操等东谈主,指示:“我想了很久的一个蓄意,用19到21个团,彻底破损正太路,叫敌东谈主半年、至少四十天不成通车,逼敌东谈主离开这一地区,把晋察冀、晋东南左证地连成一派。”
彭德怀还强调说:阳泉、娘子关两点“非打不可”!阳泉交刘伯承、娘子关交聂荣臻打。
7月中旬,周恩来和叶剑英从中共驻重庆服务处致电八路军总部:前方尽快打几个大胜利,以饱读励东谈主心,进步我党雄风。
彭德怀经过三念念而后行后决定把战役筹划就选在正太路。为隆重起见,彭德怀二次派左权到一二九师师部征询意见。随后,左权曾带着彭德怀的这个初步设计,由武乡王家峪沿清漳河到第一二九师师部。
左权对刘伯承、邓小对等东谈主说:“彭总设计,这次破袭战的主要筹划放在正太路上,而平汉、同蒲、白晋、平绥、北宁各线都要配合行动,除第一二九师和晋察冀军区部队外,第一二○师和豫、绥、热的八路军、殊死队都将参加作战。”
听完左权的转达后,第一二九师政委邓小平明确强硬地说:“这个设计我看行,不错这样干!”
左权副咨询长回总部后,刘伯承、邓小平立即召集李达咨询长、蔡树藩主任、黄镇副主任等级一二九师师司令部和政事部的魁首,一起研究战役的准备责任。
接着,八路军总部召开了军事会议,党中央朔方局秘书杨尚昆参加了会议。从初议到酝酿,临了再到决策,就这样,一次不寻常的军事行动行将掀动华北。
7月22日,刘、邓收到了八路军总部发来的一封电报。这即是有名的由朱德、彭德怀、左权签署发布的《破袭正太路战役缱绻命令》。
与此同期,八路军总部也将这一作战贪图上报了延安中共中央军委。这一份电报注明十万火急,到了延安以后,立即抄送到毛泽东、王稼祥、朱德、洛甫、王明、康生、陈云、邓子恢、任弼时、谭启龙诸东谈主。
由朱德、彭德怀、左权签署发布的《破袭正太路战役缱绻命令》下达今日,刘伯承第一二九师即签署了正太战役令。第二天,聂荣臻晋察冀军区也签署战役部署令。
但是,贺龙带领第一二○师却一连开了四五天会,也莫得不祥落实总部要求的派4到6个团顺利参加正太路作战的部署。
面对此情,彭德怀、左权急了。8月13日发起战役,一是鉴于系念1937年“八·一三淞沪抗战”3周年;二是秋收已开动,如农民收割完成,“青纱帐”将被断根,敌据点多在平川,无“青纱帐”八路军将难以行动。
经过商议,彭德怀、左权改令贺龙:视汾河水位,起劲以2个团进至榆次南北,顺利归刘伯承开发参战。因为一二○师没准备好,决定战役发起日再推迟一周。
在随后的几天里,华北敌后抗日左证地的八路军举座将士,进入了格外焦炙的战前准备景况。
与此同期,八路军总部的指示,也在一个接一个地通过电波,传递到了参战的八路军几大主力部队。
7月23日下达了《进行正太战役中之侦查重点与忽闪事项》。
8月8日,朱德、彭德怀、左权向聂荣臻、贺龙、关向应、刘伯承、邓小平发出战役行动命令。
左证命令,晋察冀军区主力约10个团破损平定(不含)东至石家庄段正太线,破损重点应在娘子关平定段。对北宁线、德州以北之津浦线、德石路、沧石路、沧保路、特别是元氏以北至卢沟桥段平汉线,应同期分配弥散部队宽正面的破损报复之,阻击可能向正太线增援之敌,相机归附某些据点。对西北两面之敌以适从戎力监视之。另以有劲部队向盂县南北积极举止,相机克复某些据点。
刘邓集团第一二九师以主力8个团附总部炮兵团一个营,破击平定(含)至榆次段正太线。破损重点,阳泉张净镇段。对元氏以南至安阳段平汉线、德石路、邯大谈、榆次至临汾段、同蒲线平遥至壶关段、白晋线、临屯公路,应同期分配弥散部队宽正面的破损,阻敌向正太路增援。对平辽公路应派有劲部队积极举止,相机归附沿线某些据点。另以一个团主力位于潞城至襄垣间地区。
贺关集团第一二○师破袭平遥以北同蒲线及汾离公路。破损同蒲线部署,应以重点置于阳曲南北,阻敌向正太线增援。如汾河可能徒涉时,该集团阳曲以南配合作战部队,应起劲以两个团之军力进至榆次南北地区,顺利加入刘邓集团作战,并归刘邓顺利开发之。对晋西北土产货内各个敌之据点和交通路,应分配部队积极破袭,相机归附若干据点。
总部密探团主力集结于下良、西营地区。
另外,命令还法例:上列各兵团及总部密探团统由总部顺利开发之,限8月20日开动战斗。
接到命令后,一齐之隔的刘伯承、聂荣臻又互相商定,搞了点“土政策”,两大集团斡旋法例:“各破击队于20日22时开动动作。”
在八路军行将发动百团大战的时刻,日军的防卫情况也开动出现了一些问题,这也为百团大战的胜利展开提供了良好条目。
1940年华北鬼子虽有9个师团、12个孤苦混成旅团、1个马队旅团,共约25万东谈主,及多量伪军。但因其第一军的四个师团始终被国军第一战区卫立煌部队牵制在晋南;驻汾阳的独混第十六旅团主要用于勉强国军第二战区阎锡山部队;在归绥、包头的马队旅团与伪蒙军主力则必须提防国军第八战区傅作义集团,都转化不得。
同期,日军在山东、豫东及徐州的部队,也被国军第三集团军孙桐萱部、骑二军何柱国部、苏鲁战区于学忠部、八路军第逐个五师陈光部、山东纵队和四纵等部牵制,均无法抽调。
在这种情况下,八路军主力面对的骨子只好两个师团又7个独混旅团。
另外,在五、六月间,日军发动了宜昌战役,又抽调了6个步兵大队和1个山炮大队南下支援。同期,日军为了涤荡八路军冀中军区,也抽调了一个旅的军力。
夏日“涤荡”后,日军为牢固新占领区,又从正太线调出了部分军力去严防。此时,日军沿200多千米长的正太线,仅驻扎5个建制不全的孤苦步兵大队3600余东谈主。除了少数据点驻扎50到100多东谈主外,绝大部分据点仅约20东谈主,很难组织完好的防卫。
何况跟着雨季和“青纱帐”时节到来,鬼子飞机、汽车行动受限,而八路军隐敝举止开动变得更加成心。
恰是在这种情况下,蓄势已久的八路军开动吹响了百团大战的军号,一台由朱、彭、左、刘、邓、聂、贺、关8位将军合股导演的好戏行将献艺。
各部队作念恋战前准备
1940年7月,八路军总部作出要发动正太铁路破袭战之后,聂荣臻、刘伯承、贺龙等东谈主,就开动积极为这场范围雄伟的战役作念起了准备责任。
在八路军不停的破袭下,日军以三个混成旅团担任着正太全线的守备,在沿线修筑了几十个据点,并沿铁路和南北两侧修建了一层外围据点。在铁路上敌东谈主以坦克车交往运行巡逻,法例铁路两侧不准老匹夫训导高秆庄稼,以防八路军报复。
面对此情况,八路军总部接踵下达了对于侦查责任和破损责任的详实指示,要求对每一个攻击筹划都经过侦查,作出贪图。对需要特殊破损技能的水塔、道同契合、桥梁等,还要派出便衣队,以计较用药量和特殊功课。
在晋察冀抗日左证地,7月22日,朱德、彭德怀、左权签署《战役缱绻命令》之后的第二天,晋察冀军区就按照总部的要求,抽调8个步兵团、一个马队团又两个马队营、3个炮兵连、一个工兵连和5个游击支队,组成3个纵队:即熊伯涛开发的左纵队、杨成武开发的中央纵队和郭天民、刘谈生开发的右纵队,还有一支牵制部队和一个总缱绻队。
8月8日,接到八路军总部《战役行动命令》后,晋察冀军区召开了主攻兵团魁首会议。在这个会上,经人人反复议论后,聂荣臻文告军区7月23日的命令作念某些修改,破袭正太路的具体部署如下:
郭天民和刘谈生开发右纵队,破袭娘子关至乱柳段之敌,并将重点指向娘子关、磨河滩各据点,同期破损隔邻之铁路、桥梁车站及道同契合;另以小部确乎截断乱柳以西之铁路交通明,主力一部转曙光泉场所发展,彭胀战果,与第一二九师参战部队联接。
杨成武开发中央纵队,破袭娘子关至微水、井陉煤矿段之敌,破袭铁路、桥梁、车站及煤矿,重点置于北峪、乏驴岭、蔡庄及煤矿,以小部积极袭扰与监视贾庄之敌,相机归附上述各据点。
1940年8月,聂荣臻在平山县吊儿村召开百团大战主攻团魁首会议,细则战役部署。(左起)舒同、聂荣臻、杨成武、聂鹤亭在会议期间合影。
奏效后以给力一部沿铁谈向娘子关彭胀战果,与右纵队联接,主力转向井隆、微水艰难;另以一部阻挡煤矿东北合适地区。
熊伯涛开发左纵队,破袭微水至石家庄段铁路,以及石家庄至平山和平山至微水之公路,破损铁谈、桥梁、车站及公路,将重点置于岩峰、凹凸安、头泉,并以小部队或便衣队相称合。
叶长庚和蔡顺礼开发孤苦支队,破袭石家庄至新乐间之平汉路及平山、灵寿间,灵寿、正定间与行唐、长命间之公路。
张仲瀚和贺庆积开发总缱绻队,以给力一部积极袭扰、箫制自塔坡、平山等据点之敌,并彻底破袭该地区敌东谈主的公路。
在晋察冀抗日左证地积极备战的时候,晋冀豫也莫得闲着。那时,第一二九师在收到总部《战役缱绻命令》确今日,就以刘伯承、邓小平的款式,下达了对于准备进行正太战役的指示。
此外,刘伯承还要求,第一二九师师部把白晋战役以来各部队的破路资格集聚一下,整理成文献,发给部队。
8月8日,八路军总部稳重下发作战指示之后,第一二九师的准备责任更加坚苦起来。这时,太岳军区还是接到了刘伯承和邓小平转来的朱德总司令和彭德怀副总司令的缱绻命令:命令太岳区部队立即奥秘地进行破袭正太路和敌东谈主重要交通线的准备,并命令七七二团、十六团和殊死一纵队的二十五团、三十八团,待令参加正太破袭战。
8月14日,陈赓带领着第七七二、十六、二十五、三十八等四个团,穿行在谷子折腰、包谷须红一派的意境和千岩万壑间。
经过五昼夜的急行军,部队从太岳区越过白晋铁路敌东谈主的禁闭线,于18日到达寿阳县以南约二十五公里的松塔、白云村一线奥秘集结。
陈赓随部队同期到达了第一二九师的前面开发所驻地石拐镇,准备受领具体战斗任务。开发所在一座用石头垒起的小三合院里,正屋中间的墙上挂着一幅舆图。这里既是作战开发室,又是刘伯承和邓小平的宿舍。
8月18日晚,刘伯承、邓小平召集了三个纵队的率领同道,在标好的舆图前,具体传达了朱、彭魁首八月八日下达的战役行动命令,向参战部队开发员布置了作战的具体任务。
战役由陈赓、陈锡联斡旋开发,部队分为3个纵队:右翼纵队由范子侠、赖际发率两个团,担负阳泉、寿人世的破袭任务,先蚁集军力攻下坡头和张净车站,到手后,再向西扩大战果。
中央纵队由陈赓、陈锡联率4个团,主力隐敝集结,为师的总缱绻队;以一部军力攻占敌冶西据点,牵制平定之敌,另以一部军力占领阳泉西南狮恼山,阻击阳泉可能出援之敌。
左翼纵队由周希汉率3个团,担负寿阳至榆次问的破袭任务,先蚁集军力攻下芦家庄、上湖、马首等车站,到手后,视情况向北、向西扩大战果。柔顺支队由汪乃贵率一个归拢合地方武装,分途破毁平定至柔顺、寒王镇公路,牵制平辽公路之敌。
与此同期,在第一二○师方面,8月8日,师部收到总部《战役行动命令》,经研究后,作出如下部署:
第三五八旅破袭忻县以北的同蒲线和忻(县)静(乐)公路;并协同惟一旅第七一五团相机逼退岚县及东村敌据点,归附岚县、寨子、普明;独二旅宁武至朔县间同蒲线;暂一师破袭神池至五寨间公路,并保险独二旅的侧后安全及后方交通;惟一旅第二团以两个营破损峪口至圪洞公路并打击沿线之敌,一个营进至三交打击寺圪塔、石门焉之敌。殊死第二、第四纵队和工卫旅、师密探团破袭太(原)汾(阳)公路和汾(阳)离(石)公路;第三五九旅第七一七团东渡黄河,出击离石、军渡间。
此外,在战前,第一二○师师部对部队进行了动员,对于食粮弹药的准备、作战区域的侦查等,都作念了多量责任。
就这样,战斗的军号开动吹响,各个参战部队也还是一切准备就绪,一场重振旗饱读、恐慌华北、恐慌世界的交通大破袭战立地开动了。
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